Langsam wirds ernst...

Bald kann es mit dem Lackieren los gehen, heute wurden schonmal Vorkehrungen zum Schutz der Garage getroffen.

Spontane Quiz-Frage: An welchen Film denkst Du bei diesem Bild:

Spachteln, Schleifen, Spachteln ...

und nochmal schleifen, spachteln, schleifen...

macht ja sooo viel Spass :-/

Naja, auch das muss erledigt werden. War aber noch nie meine Lieblingsbeschäftigung.

Fenster 2.0

Nachdem ich weder mit dem Tiefziehen ohne Form, noch mit der Befestigung mittels H-Gummis,  richtigen Erfolg hatte, habe ich nochmal das Forum ( rc-heli.de ) durchforstet.
Dort habe ich einen Tipp zu Mobile-Folie als Material gefunden. Außerdem einige Beispiele von geschraubten Fenstern.
Für meinen Geschmack hat das sehr gut funktioniert!

Als erstes habe ich die Folie mit Magneten in Position gebracht. 
Für die Frontscheiben habe ich 0,4mm Folie verwendet. Diese biegt sich sehr gut in die Form die sie haben soll.

Dann wurde Stück für Stück  ein Loch für die 1,6mm Schraube gebohrt, die Schraube rein gedreht und mit der nächsten Schraube weiter gemacht.

So sieht das Ganze bei der ersten fertigen Scheibe aus.

Die Seitenscheiben sind aus einer 0,2mm Folie am Stück. Diese Folie ist natürlich leichter aber auch instabiler. Für die Frontscheiben war mit das zu 'labberig'.

 

Spinblades zu verkaufen

Spinblades hat mir einfach ein Satz neue Blätter geschickt...
Da ich die Hirobos aber drauf lassen möchte, werden die Spinblades jetzt verkauft:

klick - Ebay

(Zweiter) Erstflug - Erster Flug mit Rumpf

Nachdem ich gestern Abend ja noch fleißig war, stand der Heli heute abflugbereit in der Garage.

Wie man hier sieht komme ich auf 4.760g Abfluggewicht. Also ein wenig Spachtel und Farbe kann ich mir noch leisten.

Heute Nachmittag gings dann auf die Wiese. Bei 2 Grad und ziemlich Wind, nicht gerade gemütlich, aber man will ja wissen obs fliegt!
Auf der Fahrt zur Wiese haben die Handwärmer den Akku ein wenig warm gehalten, danach kamen sie in den Sender Muff, damit mir nicht die Finger abfrieren.
Und dann gings los:





Womit auch eine spannende Frage direkt geklärt wäre: Er fliegt auch mit Rumpf Loopings :)

Einbau - Mechanik kommt in den Rumpf

Eigentlich sollte es ja nur noch reine Formsache sein, aber wie immer kommt es anders als man denkt.
Sieht erstmal so aus als könnte es passen....

Tuts aber nicht! Der Jive ist zu hoch montiert, denn ich habe beim Einbau der Komponenten nicht darauf geachtet das die Haube des Rumpfs vorne deutlich flacher ausfällt als die Trainerhaube.
Also musste ein neuer Platz für den Jive gesucht werden.

So passt es dann auch ;)

 

Und hier nochmal der gestrige Abend in Zeitraffer. Was eigentlich ne Sache von 30 Minuten hätte sein sollen, sind dann doch wieder 2 Stunden geworden.

Haubenbefestigung

Damit die Haube noch ein wenig mehr Halt hat und von selbst besser in Position schnappt, habe ich noch zwei Magnet-Pärchen angebracht:

Vereisungsprobleme

Hey, kein Scherz, ich hatte heute morgen bei einem Probeflug das Problem, dass mir die Rotorblätter Eis angesetzt haben!
Was es alles gibt ;)

Ansonsten ist der Heli einfach klasse, fliegt mit den Hirobos super. Im Mischbetrieb (niedrige + hohe Drehzahl) komme ich mit 4000mAh auf ca. 13 Minuten Flugzeit!
Ich werde ihn jetzt mal in den Rumpf stecken. Wobei ein Teil von mir am liebsten auch einen 600er Trainer behalten würde, macht wirklich Spas :)

Hier nochmal ein Log von heute Mittag:

So macht das Spass :)

Heute morgen, 8:00 Uhr, aus dem Fenster geschaut: Oh ist ja noch trocken!
Also Heli einpacken und auf die Wiese.
Was soll ich sagen, ich grinse immer noch :D

Kurzfassung:





Kompletter Flug:



Musste leider nach 8 Minuten abbrechen, weil es angefangen hat zu regnen. In den Akku habe ich 3200mAh nachgeladen, d. h. es wären noch min. 2-3 Minuten drin gewesen.

Problem gelöst

Ich habe gute Neuigkeiten. Konnte zwar erst zweimal schweben und einen Akku fliegen, aber es sieht vielversprechend aus!
Der Reihe nach:
Ich habe als erstes nur die Rotorblätter getauscht. Ergebnis war, dass das Eiern zu 95% weg war, ganz leicht im Ansatz noch zu erkennen, aber so gut wie nicht mehr vorhanden.
Danach die Gummis getauscht: das Eiern ist weg!

Die Heckstreben sind wieder montiert und ab zum Probeflug. Dabei ist mir aufgefallen, dass das Heck noch ganz leicht wabbelt / vibriert. Dem bin ich dann mit vielen Versuchen, weil statisch waren die Heckblätter OK, beigekommen:

Der nächste Flug wird es zeigen, aber das Probe-Schweben in der Dämmerung hat schon so ausgesehen als wäre das letzte bisschen Vibrieren jetzt auch verschwunden.

Die Spinnblades kommen erstmal nicht mehr drauf, auch wenn es mit der neuen Dämpfung wahrscheinlich besser wäre, habe ich keine Lust auf Experimente. Und der Heli fliegt mit den Hirobo Blättern so schön ruhig und geschmeidig ;)
Die Logs vom Jive lassen vermuten das ich sogar längere Flugzeiten mit den symmetrischen Blättern habe, zumindest ist die PWM bei gleicher Drehzahl niedriger...

Neue Rotorblätter angekommen

Die Rotorblätter waren sogar schon gestern da, nur das ich keine Benachrichtigung im Briefkasten hatte und der Bote sie hinterm Haus versteckt hat... War gerade in der Garage und habe sie montiert, machen schon vom anfassen und montieren irgendwie einen besseren Eindruck. (Kann gar nicht genau beschreiben was.) Testlauf ist auch positiv: Das Abkippen der Paddelstange zu einer Seite nach dem Auslaufen ist weg und der Heli schüttelt sich weniger. Leider ist es schon Dunkel, aber morgen kommt der Test! Ich bin gespannt...

Rotorblätter und/oder Dämpfung verdächtigt

Nach, wie immer vorbildlicher, Unterstützung durch Rüdiger von TMRF haben wir jetzt sehr stark die Rotorblätter und / oder die Dämpfungsgummis in Verdacht. Beides habe ich jetzt neu geordert, Rotorblätter die Originalen von Hirobo. Diese sind zwar symetrisch, aber der Unterschied ist wohl gar nicht so groß wie manche denken. Und wenn es funktioniert bin ich happy, auch wenn ich 10 Sekunden weniger Flugzeit habe...

Es eiert...

ich habe ein Video von dem seltsamen Verhalten gemacht, mal sehen ob in den Forum jemand eine Idee hat. Falls hier jemand das hier sieht und eine gute Idee hat, dann bitte einen Kommentar schreiben...

Schon wieder Vibrationen :(

und das obwohl ich eigentlich nichts geändert habe... liegt entweder am Magnetfeld in Waldems oder der Heli ist launisch...


Naja , habe heute wieder einige Stunden in der Garage verbracht. Auf jeden Fall war der Kopf zwar statisch gewuchtet, aber dynamisch hatte er eine Unwucht. Durch viel Probieren konnte ich diese wahrscheinlich beseitigen. Jetzt hat der Kopf (ohne Blätter) auch beim hoch oder runter fahren kein Schütteln mehr.
Mit Blätter schüttelt er sich noch ein wenig beim Auslaufen... Fliegen ging dann nicht mehr wegen dem Sauwetter. Jetzt hoffe ich auf morgen.
Achja, das Heck ist auch sehr empfindlich, mit den Spinnblades hatte ich immer leichte Vibrationen, mit den Originalen geht es gut, aber nur wenn ein bestimmtes Blatt an einem bestimmen Blatthalter ist, anders herum vibriert es auch wieder.

Es fliegt...

... und zwar so wie es soll :)
Habe mittlerweile mehrere erfolgreiche Testflüge absolviert. Auch die Spinnblades fürs Heck sind mittlerweile drauf, gehen recht gut.
Als nächstes muss ich mich mal wieder drann machen und die Heckverstrebungen montieren. Mal schauen, ob ich dann immer noch von Vibrationen verschont bin.
Mit den Drehzahlen bin ich bei ca. 1350 und 1600 gelandet, fliegt sich schön und der Sound ist geil.